（爱云资讯音书）波音星际客机飞船在轨谈上渡过了出东谈主预料的漫长时期后，在三个月后安全复返地球。尽管该飞船的预计打算观念是将宇航员送往和从外洋空间站（ISS）来回，但由于其推动器出现问题，飞船这次复返地球时莫得搭载宇航员。

星际客机于好意思国东部时期9月7日凌晨在新墨西哥州的白沙天外港着陆，达成了其初次载东谈主试飞。其重返大气层的历程按谋略进行，并在沙漠中进行了降落伞提拔的着陆，并用气囊进行了缓冲。可是，在复返途中，推动器出现了更多的小问题，包括27个响应阻挡推动器中有两个比预期的温度更高，以及机组舱中的一个推动器失灵——尽管它被一个冗余推动器所掩饰。

星际客机飞船于6月5日放射，搭载了两名好意思国宇航局（NASA）宇航员布奇·威尔莫尔（Butch Wilmore）和苏尼·威廉姆斯（Suni Williams），在赶赴外洋空间站（ISS）对接的历程中，其响应阻挡发动机出现了问题。原来谋略为期8天的任务被延迟了数周，NASA和波音公司（Boeing）对发动机问题的原因伸开了访问。最终，NASA决定让两名宇航员留在空间站，并让星际客机无东谈主驾驶复返地球。

好意思国国度航空航天局（NASA）天外操作任务总监肯·鲍尔斯沃斯（Ken Bowersox）默示，“我对总共这个词遨游测试中咱们团队所作念的责任感到十分骄矜，很欢畅看到星际客机安全复返。尽管有必要让这艘世界飞船无东谈主驾驶复返，但NASA和波音公司在可能最极点环境中对星际客机有了惊东谈主的意识。NASA期待与波音团队连续配合，对星际客机进行检定，以便其粗略奉行向空间站运载机组东谈主员的任务。”

这艘世界飞船尚未取得NASA的使用认证——这意味着它尚未取得NASA的批准，以便依期运载机组东谈主员。NASA将现时审阅遨游数据，但在新闻发布会上，该机构的代表默示，尚未决定在取得认证之前是否需要进行另一次试飞。

NASA强调，尽管在遴荐让宇航员留在空间站时发挥得十分严慎，但该机构并不以为星际客机的试飞是失败的。宇航员们将在天外站停留，四肢旧例机构成员，并加入Crew-9载东谈主航天任务，然后在2025年2月乘坐SpaceX龙飞船复返地球。